2020年国际贸易术语解释通则
国际商会 (ICC) 发布的11种标准交货术语，规定卖方在何处交货、风险何时转移给买方，以及运费、保险和海关手续由谁承担。国际贸易术语不规定价格、付款方式或所有权转移，这些须在合同中另行约定。使用时应注明指定地点和版本，例如“FOB 梅尔辛港，Incoterms 2020”。
相关术语
工厂交货 (Ex Works) EXW
卖方义务最少的术语：货物在卖方工厂或仓库交由买方处置，卖方不负责装上收货车辆。装货、出口清关、运费及全部风险均由买方承担。由于境外买方通常无法自行办理出口报关，国际销售中往往更适合使用 FCA。
船上交货 (Free On Board) FOB
原材料贸易中最常用的术语之一，仅适用于海运和内河运输。卖方在装运港将已办妥出口清关的货物装上买方指定的船舶，货物装上船时风险转移给买方。运费和保险由买方安排；散货须另行约定装货速率、装卸时间和滞期费。集装箱货物更宜使用 FCA。
成本、保险加运费 (CIF)
在 CFR 基础上增加由卖方为买方利益投保货物保险的海运术语。按 Incoterms 2020，CIF 的最低保险为伦敦协会货物条款 (C)，保额为合同金额的110%；如需“一切险”(A) 须在合同中明确约定。风险仍在装运港货物装上船时转移：卖方支付运费和保险费，但不承担航程风险。
目的地交货 (Delivered at Place) DAP
卖方在指定目的地将仍置于到达运输工具上、可供卸载的货物交由买方处置，并承担此前的全部费用和风险。卸货、进口清关、关税及增值税由买方负担。常用于汽运送货销售；合同应约定若进口手续造成延误，等待费用由谁承担。
完税后交货 (Delivered Duty Paid) DDP
卖方义务最大的术语：货物在买方国家交付，已办妥进口清关并缴纳关税和进口税，可供卸载。若卖方在进口国没有税务登记或授权代表则很难执行，还可能产生无法抵扣的进口增值税等成本。因此原材料贸易通常更倾向使用 DAP，由买方办理进口清关。
指定地点（交货点）
写在贸易术语缩写之后的城市、港口、码头或场所名称，表示费用和风险转移的地点。写得越精确（如“FCA 盖布泽，卖方仓库，耶尼街4号”），争议风险越低。只写国家或根本不写地点是常见错误，会使风险转移和费用分摊不明确。