海事与船舶供应
VLSFO / HSFO / MGO
船用燃料：VLSFO、HSFO、MGO 与 IMO 2020 限硫令
根据 MARPOL 公约附则 VI，自2020年1月1日起船用燃料硫含量上限由3.5%降至0.5%（IMO 2020 限硫令）；在排放控制区 (ECA，如北欧、北美及自2025年起的地中海) 上限为0.1%。目前主力燃料为 VLSFO（0.5% S）；HSFO（380 cSt，3.5% S）仅限安装脱硫塔的船舶使用；MGO/MDO（0.1% S）用于排放控制区和辅机。燃料质量依据 ISO 8217，每次加注须出具燃油交付单 (BDN) 并留存 MARPOL 样品。
相关术语
燃油附加费 (BAF)
承运人在基本运费之外加收的可变费用，用于转嫁船用燃油价格波动。通常按新加坡和鹿特丹的低硫燃料油 (VLSFO) 价格每季度或每月调整。2020年国际海事组织0.5%限硫令实施后燃油附加费明显上涨；询价时务必确认是否包含 BAF。
运费（运价）
支付给承运人的货物运输费用。集装箱按箱计价（如每40尺高柜美元），散货按吨计价（美元/吨），期租船按日租金计价（美元/天）。基本运费之外可能加收燃油附加费 (BAF)、货币附加费 (CAF)、码头操作费 (THC)、拥堵附加费和战争险附加费。运费市场波动大，通常参考 Drewry、Freightos (FBX) 和波罗的海干散货指数 (BDI) 等指数。