Bunkerkraftstoffe (VLSFO, MGO) – Einkaufsleitfaden

Überblick

Nach MARPOL Anlage VI gilt global ein Schwefelgrenzwert von 0,50 %, in ECAs 0,10 %. Beim Kauf von VLSFO und MGO sind ISO-8217-Konformität, Bunker Delivery Note (BDN), MARPOL-Probe, unabhängige Kraftstoffanalyse und Mengenvermessung die Basis.

Typische Anwendungen

• Haupt- und Hilfsmaschinenkraftstoff
• ECA-Fahrten (MGO)
• Schlepper und Hafenfahrzeuge
• Offshore-Versorger

Mit dem Lieferanten abzustimmende Spezifikationen

Legen Sie beim Kauf von Bunkerkraftstoffe Qualität, Norm, Verpackung, Lieferbedingung (Incoterm) und Abnahmekriterien schriftlich fest. Fordern Sie für jede Charge ein Analysenzertifikat (COA), das technische Datenblatt (TDS) und ggf. das Sicherheitsdatenblatt (SDS) an.

So beschaffen Sie zuverlässig

Arbeiten Sie mit verifizierten (KYC) Lieferanten, fordern Sie vor großen Mengen Muster und eine Probecharge an, nutzen Sie unabhängige Prüfgesellschaften (SGS, Bureau Veritas usw.) und koppeln Sie Zahlungen an Liefermeilensteine. Der Deal-Room der Plattform dokumentiert Angebotshistorie, digitalen Vertrag und Lieferschritte an einem Ort.

Transport, Lagerung & Zoll

Zollrechtlich wird Bunkerkraftstoffe meist unter der HS-Position 2710.19 eingereiht; bestätigen Sie die genaue Nummer im Zolltarif Ihres Einfuhrlandes. Lagern Sie die Ware trocken, vor Feuchtigkeit und direkter Sonne geschützt in unversehrter Verpackung und verlangen Sie Ladefotos und das Konnossement (B/L).